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　　萝卜快跑最近官宣★ღ◈◈✿，将携手Uber在全球部署数千台Robotaxi★ღ◈◈✿，达成有史以来全球最大规模的无人驾驶合作★ღ◈◈✿。首批合作成果今年年底就会落地★ღ◈◈✿，以亚洲和中东市场为起点★ღ◈◈✿，逐步推向更多国际市场beat365正版网站唯一官网app★ღ◈◈✿。

　　据了解★ღ◈◈✿，服务上线后★ღ◈◈✿，乘客通过Uber就能打到萝卜快跑的六代车★ღ◈◈✿。“上Uber★ღ◈◈✿，打萝卜”随之登上热搜★ღ◈◈✿，双方的合作迅速出圈★ღ◈◈✿。

　　谷歌Waymo最新披露的总车队规模★ღ◈◈✿，也不过1500辆beat365正版网站唯一官网app★ღ◈◈✿，尽管此前和Uber达成了合作尾随单机游戏★ღ◈◈✿，但并没有披露数量级★ღ◈◈✿。对比之下★ღ◈◈✿，此次数千辆的投放规模★ღ◈◈✿，前所未有★ღ◈◈✿，意味着萝卜快跑将迎来成倍扩张★ღ◈◈✿，跃迁至新的商业化节点★ღ◈◈✿。

　　以国内的香港为桥头堡★ღ◈◈✿，迈向国际市场★ღ◈◈✿，不过半年时间尾随单机游戏★ღ◈◈✿，连下数城★ღ◈◈✿。今年3月★ღ◈◈✿，萝卜快跑与迪拜达成合作★ღ◈◈✿，计划部署超1000台Robotaxibeat365正版网站唯一官网app★ღ◈◈✿。

　　两个月后★ღ◈◈✿，萝卜快跑已在迪拜城区路测★ღ◈◈✿，而且起始就是百台规模★ღ◈◈✿，连跨“场-路-区”三级★ღ◈◈✿，直奔城市级应用阶段★ღ◈◈✿。

　　下半年刚开局★ღ◈◈✿，又和Uber达成合作★ღ◈◈✿。还有消息称★ღ◈◈✿，萝卜快跑正在筹备进军欧洲★ღ◈◈✿，在瑞士已成立实体公司★ღ◈◈✿，吹响了号角★ღ◈◈✿。此外★ღ◈◈✿，据说土耳其也是“萝卜”潜在的下一站★ღ◈◈✿。

　　中国萝卜能“播种”全球★ღ◈◈✿，和Uber达成规模空前的合作★ღ◈◈✿，全凭技术实力★ღ◈◈✿。Uber CEO达拉·科斯罗萨西（Dara Khosrowshahi）公开表示★ღ◈◈✿，萝卜快跑是“全球最具代表性的科技公司”

　　这不仅是对萝卜的肯定★ღ◈◈✿，也是一种市场信号★ღ◈◈✿：Uber需要一个已经完成技术验证★ღ◈◈✿、具有大规模部署能力的合作方★ღ◈◈✿，萝卜快跑正是最优解

　　经过十二年厚积薄发★ღ◈◈✿，萝卜快跑L4级自动驾驶安全测试里程累计超1.7亿公里★ღ◈◈✿，在软硬两端不断迭代★ღ◈◈✿，成果显著★ღ◈◈✿。

　　模型泛化能力更强尾随单机游戏★ღ◈◈✿，能迅速理解城市复杂道路★ღ◈◈✿，处理更多边缘场景★ღ◈◈✿。这让Robotaxi具备了在城市快速部署的能力beat365正版网站唯一官网app★ღ◈◈✿，所以到迪拜一落地就是上百台规模★ღ◈◈✿。可以想象到★ღ◈◈✿，今后在其他地区开城会有多快★ღ◈◈✿。

　　硬件方面★ღ◈◈✿，萝卜快跑最新的六代车★ღ◈◈✿，搭载10重安全冗余方案★ღ◈◈✿、6重MRC安全策略★ღ◈◈✿，其安全性高于人类驾驶员10倍以上★ღ◈◈✿，已在武汉大规模投放beat365正版网站唯一官网app★ღ◈◈✿。长期安全运营★ღ◈◈✿，秘诀无他★ღ◈◈✿，硬件端多传感器融合★ღ◈◈✿，搭配软件端的大模型★ღ◈◈✿，这一组合应对复杂场景★ღ◈◈✿，具有无可替代的优势★ღ◈◈✿。

　　Uber选择萝卜快跑作为全球无人驾驶最大的合作伙伴尾随单机游戏★ღ◈◈✿，也充分证明当前阶段激光雷达路线的可靠性和安全性★ღ◈◈✿，“百度转向纯视觉路线”的说法★ღ◈◈✿，随之不攻自破★ღ◈◈✿。

　　车辆稳定可靠★ღ◈◈✿，不仅收获国内乘客点赞★ღ◈◈✿，还得到了新加坡副总理王瑞杰（Heng Swee Keat）★ღ◈◈✿、欧洲央行行长克里斯蒂娜·拉加德（Christine Lagarde）等国际BIG NAME的实名好评★ღ◈◈✿。

　　萝卜快跑率先在全球实现规模化落地★ღ◈◈✿，得到国际名人背书★ღ◈◈✿，已成为中国新质生产力出海的代表者之一★ღ◈◈✿。这也意味着中国科技获得了国际认可★ღ◈◈✿，全球对无人驾驶技术的积极态度★ღ◈◈✿，可见一斑★ღ◈◈✿。

　　作为AI皇冠上的明珠★ღ◈◈✿，无人驾驶已成为各国竞相发展的关键技术★ღ◈◈✿。近4个月★ღ◈◈✿，欧盟★ღ◈◈✿、美国和日本纷纷推出政策尾随单机游戏★ღ◈◈✿，支持无人驾驶产业发展★ღ◈◈✿。

　　今年3月★ღ◈◈✿，欧盟发布《欧洲汽车行业行动计划》★ღ◈◈✿，提出要整合资源★ღ◈◈✿，打造Robotaxi的通用架构★ღ◈◈✿，到明年建立至少3个大型跨境测试区★ღ◈◈✿。

　　6月★ღ◈◈✿，美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)宣布★ღ◈◈✿，将简化Robotaxi的安全豁免流程★ღ◈◈✿，此举将加速Robotaxi在美部署★ღ◈◈✿。

　　几乎同时★ღ◈◈✿，日本也支持丰田★ღ◈◈✿、本田和其他日本主机厂尾随单机游戏★ღ◈◈✿，合作研发自动驾驶★ღ◈◈✿，并计划以财政补贴的方式支持研发★ღ◈◈✿。

　　各国纷纷发力★ღ◈◈✿，首先是因为无人驾驶能缓解运力短缺★ღ◈◈✿，提供更高效和更安全的服务beat365正版网站唯一官网app★ღ◈◈✿，解决一些地区“打车难★ღ◈◈✿，打车贵”的问题★ღ◈◈✿。

　　同时也是因为市场前景广阔★ღ◈◈✿。据高盛研报分析★ღ◈◈✿，2030年Robotaxi市场规模有望达400亿至457亿美元beat365正版网站唯一官网app★ღ◈◈✿，也就是人民币2870亿至3278亿元★ღ◈◈✿，复合年增长率（CAGR）超过60%

　　总的来看★ღ◈◈✿，无人驾驶在全球有上层政策支持★ღ◈◈✿，符合现实需要★ღ◈◈✿，市场潜力巨大★ღ◈◈✿，已成大势所趋★ღ◈◈✿、时代浪潮★ღ◈◈✿。放眼全球★ღ◈◈✿，当前有「三大家」站在了潮头之上★ღ◈◈✿：

　　后来者特斯拉落地时间短★ღ◈◈✿，开城少★ღ◈◈✿，规模小★ღ◈◈✿，副驾设置了安全员★ღ◈◈✿，实际上还处在探索期★ღ◈◈✿。而萝卜快跑和谷歌Waymo已实现车端真无人★ღ◈◈✿，但双方过去一年的发展重心不同★ღ◈◈✿。

　　过去一年★ღ◈◈✿，Waymo先后在美国洛杉矶★ღ◈◈✿、硅谷★ღ◈◈✿、奥斯汀等不同城市5次扩张运营区域★ღ◈◈✿，载客订单数随之水涨船高★ღ◈◈✿，在硬件并未换代的情况下★ღ◈◈✿，每周订单量一年翻了5倍★ღ◈◈✿。今年还要计划再开10城★ღ◈◈✿。

　　与之相对的★ღ◈◈✿，萝卜快跑则在海外快速发展★ღ◈◈✿，其中两次出手★ღ◈◈✿，规模都在千台级★ღ◈◈✿。现在来看★ღ◈◈✿，这个数量很大★ღ◈◈✿，但面向未来★ღ◈◈✿，这不过是无人驾驶这场科技盛宴中的“开胃菜”★ღ◈◈✿。

　　毕竟Robotaxi是「万亿美元级别的机会」★ღ◈◈✿，在全球有超10亿的潜在用户★ღ◈◈✿，所以萝卜快跑车队规模破万★ღ◈◈✿，目前看来只是时间问题beat365正版网站唯一官网app★ღ◈◈✿，未来迈向数十万台★ღ◈◈✿，也不是不可能★ღ◈◈✿。

　　无人驾驶全球竞速★ღ◈◈✿，以萝卜快跑为代表的中国玩家★ღ◈◈✿，已经有海外认可尾随单机游戏★ღ◈◈✿，有成本优势尾随单机游戏★ღ◈◈✿，如果能像Waymo一样★ღ◈◈✿，有更多扩区的机会★ღ◈◈✿，就能更早实现商业闭环★ღ◈◈✿，抵达现阶段的终局★ღ◈◈✿。